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沪上汽修工学历偏低 高级技工并不“高级”

发布时间：2015-01-19 16:52:10
日前发布的2013至2014年度上海市汽车行业监督调查数据显示，汽修工普遍学历偏低。

据不完全统计，2014年交通事故13万起，汽车质量引发事故占比30%以上，消费者投诉量3000多起，汽车维修占比50%以上。小病大修，越修越坏，连带性损坏现象在汽车维修环节仍普遍存在。

对维修人员技术能力的调查显示，汽车维修工学历水平普遍较低，汽车维修资质证书拥有者比例低，拥有高级技师资格的维修人员仅占5%。而在维修工技术能力提升渠道上，80%维修人员技术提升仅靠公司内部培训，专业人员严重缺乏。

专家对高级技工实操能力的现场考评，也暴露出高级技工并不“高级”的现象。报告显示，部分高级技工对汽车电子控制系统的原理不熟悉，有的甚至无法回答专家提出的问题。高级技工对相关元件的检修方法不了解，大部分情况仅依赖诊断设备提示“麻木”更换，无法做出判断，这就直接导致了车辆维修环节的小病大修，扩大修理范围，重复更换，维修返工等现象。

此外，初中级技工考评也显示，基础技工基础不扎实，未掌握汽车机械系统工作原理，实际工作中仅能完成更换零部件，拆装等基础工作。
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